Le musée des fusiliers marins et commandos - Lorient

Un lieu de mémoire et de formation

Dernière modification : 11 septembre 2026

La photographie en noir et blanc montre un exercice militaire impliquant un hélicoptère. L'hélicoptère, probablement de type militaire, est en vol stationnaire au-dessus d'une zone côtière. Un militaire est suspendu à un câble de l'hélicoptère, en train de descendre vers le sol. Au sol, plusieurs autres militaires sont positionnés et semblent prêts à accueillir ou à assister le militaire descendant de l'hélicoptère. L'arrière-plan montre une étendue d'eau avec un navire visible à l'horizon, ainsi qu'une zone clôturée avec des équipements et des structures diverses. La scène se déroule de jour, sous un ciel partiellement nuageux.

Créée en 1856, l’École des fusiliers marins (ECOFUS) est implantée depuis plus de 160 ans à Lorient, sur les bords du Scorff. Elle perpétue l’histoire et les traditions de ce corps d’élite de la Marine nationale, dont les membres sont engagés sur tous les théâtres d’opérations extérieures, notamment au sein des commandos marine.

Le musée des fusiliers marins, rattaché à l’école, constitue un outil de formation, de transmission et de rayonnement. Il s’adresse autant aux élèves qu’aux passionnés d’histoire militaire.

Inauguré dans ses locaux actuels en octobre 2014, il présente plus de 3 500 objets retraçant l’histoire des fusiliers marins et des forces spéciales de la Marine.

Un musée à moderniser pour mieux accueillir le public

Consciente de l’importance pédagogique et mémorielle de ce lieu, la Marine nationale porte un projet de modernisation de l’infrastructure et du parcours muséographique. L’objectif est de renforcer l’accessibilité et l’attractivité du musée pour un public élargi, en favorisant notamment une meilleure intégration au réseau muséal régional.

Le projet prévoit :

  • La révision complète du parcours muséal
  • L’intégration de dispositifs numériques modernes : panneaux interactifs, ambiance sonore, tablettes, hologrammes
  • La création d’un espace dédié aux expositions temporaires
  • La restauration d’un hélicoptère Sikorsky HSS-1, emblématique des missions aéroportées

Calendrier des travaux

• Réalisation des travaux d’infrastructure en 2024-2025

• Attribution marché de scénographie fin 2025

• Mise en place de la scénographie 2èmesemestre 2026

• Déplacement de l’hélicoptère Super-Frelon à l’issue de la création d’un abri dédié

• Ouverture potentielle en 2027

Un budget mobilisateur pour un musée d’exception

Le budget du projet est estimé à 644 000 €, dont 43 000 € sont pris en charge par le ministère des Armées (Délégation au patrimoine de la Marine). À ce jour, plus de 368 000 € ont déjà été collectés.

Devenir mécène du musée des fusiliers marins

En soutenant ce projet, les mécènes contribuent à faire vivre la mémoire de la Marine nationale. Des contreparties personnalisées pourront être proposées : apposition du logo sur les supports de communication et dans le musée, invitation aux événements et cérémonies, baptême de vitrine ou de salle, participation à des conférences, rencontres avec les autorités militaires.

La photographie montre un casque militaire historique, probablement de la Première Guerre mondiale. Le casque est de couleur sombre, avec une surface en métal et un design caractéristique de l'époque, incluant une calotte métallique et une jugulaire. Sur le devant du casque, un insigne en relief représentant une feuille de chêne est visible, indiquant qu'il s'agit d'un casque français, plus précisément un casque Adrian. Une étiquette manuscrite est attachée à la visière du casque, mentionnant des informations telles que "Casque Adrian - Modèle 1915". Le casque présente des signes d'usure et de patine, témoignant de son âge et de son utilisation passée.
La photographie montre un véhicule militaire historique, spécifiquement un half-track, un type de véhicule blindé utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Le half-track présente une combinaison de roues à l'avant et de chenilles à l'arrière, ce qui lui permet de combiner la mobilité routière et la capacité tout-terrain. Le véhicule est peint dans une couleur beige ou kaki, typique des camouflages militaires de l'époque. Sur le côté du véhicule, des inscriptions et des numéros sont visibles. Une étoile blanche est également peinte sur le côté, indiquant qu'il s'agit probablement d'un véhicule utilisé par les forces armées des États-Unis ou des forces alliées. Le half-track est stationné sur une pelouse, avec des en arrière-plan, suggérant qu'il pourrait s'agir d'une exposition en plein air.
La photographie montre un hélicoptère militaire exposé dans un hangar. L'hélicoptère est peint en bleu avec des marques distinctives, incluant une cocarde tricolore française (bleu, blanc, rouge) sur le côté et l'inscription "MARINE". Ces éléments indiquent qu'il s'agit d'un hélicoptère utilisé par la Marine nationale française. L'hélicoptère est stationné sur des supports de maintien au sol, suggérant qu'il fait partie d'une collection ou d'une exposition dans un hangar de conservation. Le hangar lui-même est spacieux, avec une structure métallique visible et un éclairage naturel d'ouvertures en haut.
La photographie montre un bateau militaire en mouvement sur l'eau. Il s'agit d'une vedette rapide des Fusiliers Marins, comme l'indique l'inscription "FUSILIERS MARINS" sur le côté du bateau. Le bateau est de couleur sombre et présente plusieurs équipements militaires, tels que des radars, des antennes et des armes légères. Le numéro d'identification "P7497" est visible à l'avant du bateau. À l'arrière, un drapeau français est hissé. L'arrière-plan montre une côte avec des bâtiments et des structures, suggérant que le bateau navigue près d'une zone côtière ou portuaire. Les vagues visibles autour de la coque du bateau indiquent une vitesse élevée.
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